Asphalt Modifier Upang Pagbutihin ang Pagganap ng Kalsada

Asphalt Modifier Para Pahusayin ang Road Performance Itinatampok na Larawan

Maikling Paglalarawan:

Ang pangunahing layunin ng pagdaragdag ng modifier sa aspalto ay upang mapabuti ang pagganap ng kalsada ng pinaghalong aspalto sa mataas na temperatura, bawasan ang permanenteng pagpapapangit sa mataas na temperatura, pagbutihin ang pagganap ng anti-rutting, anti-fatigue, anti-aging, at anti-cracking sa mababang temperatura o dagdagan ang kakayahang anti-pagkapagod sa mababang temperatura, upang matugunan nito ang mga kinakailangan ng mga kondisyon ng trapiko sa panahon ng disenyo.

Magpadala ng email sa amin

Detalye ng Produkto

Mga Tag ng Produkto

Teknikal na Index

Model No.	Softenpoint ℃	Lagkit CPS@150℃	Pagpasok dmm@25℃	Hitsura
FW1300	125	500-1000	≤0.5	Puting pulbos
FW1007	140	8000	≤0.5	Puting pulbos
FW1032	140	4000	≤0.5	Puting pulbos
FW1001	115	15	≤1	Puting pulbos
FW1005	158	150~180	≤0.5	Puting pulbos
FW2000	106	200	≤1	Puting pulbos

Mga aplikasyon

Mayroong isang malawak na hanay ng mga aplikasyon para sa mataas na temperatura aspalto modifier tulad ng sa ibaba:

1. Ang aspalto na simento ng mahabang lagusan;

2. Paggawa ng aspalto sa ilalim ng mababang temperatura sa unang bahagi ng tagsibol at taglagas at taglamig;

3. Mataas na pagganap na ultra-manipis na takip;

4. Pagsemento sa kalsada ng munisipyo na may mataas na mga kinakailangan sa pangangalaga sa kapaligiran (lalo na sa makapal ang populasyon, mga lugar na tirahan, atbp.);

5. Mga lansangan, mabibigat na kalsada o mga runway ng paliparan.

Advantages

(1) Palawakin ang panahon ng konstruksiyon, maaaring itayo sa isang mababang temperatura na kapaligiran sa itaas 0 ℃;

(2) Ang pagkonsumo ng enerhiya ng produksyon ng pinaghalong aspalto ay maaaring makabuluhang bawasan, na maaaring makatipid ng 30 porsiyento ng pagkonsumo ng enerhiya kumpara sa HMA;

(3) maaaring mabawasan ang higit sa 30 carbon dioxide at iba pang mga gas at dust emissions, bawasan ang kapaligiran polusyon, mapabuti ang kalidad ng mga manggagawa nagtatrabaho kapaligiran;

(4) Ang mababang temperatura ng paghahalo ay nakakatulong upang mabawasan ang pagtanda ng aspalto sa proseso ng konstruksiyon, na angkop para sa pagtatayo sa gabi at pagtatayo ng taglamig;

(5) Pahabain ang buhay ng serbisyo ng mga kagamitan sa paghahalo ng aspalto at bawasan ang gastos sa pagpapanatili ng kagamitan;

(6) Ang pavement na sementadong may mainit na pinaghalong aspalto ay mas madaling makamit ang pagbabagong-buhay;